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Disque de Frein XLC BR-X50
Le disque de frein XLC a un look ravageur sans pour autant négliger la qualité.
Grâce à sa composition en deux parties, XLC cherche à réduire la déformation du disque à haute température.
Ses disques flottants procurent un freinage optimal avec sa surface de freinage alliant chrome et acier.
L'étoile intérieure est en aluminium pour dissiper et répartir la chaleur vers les moyeux et ainsi moins sollicité les roulements.
Les différents diamètres s'adaptent en fonction de votre pratique :
•XC : 160 AV/AR ou 180 AV/160 AR
•All Mountain : 180 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• Enduro : 203 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• DH : 203 AV/AR
Grâce à sa composition en deux parties, XLC cherche à réduire la déformation du disque à haute température.
Ses disques flottants procurent un freinage optimal avec sa surface de freinage alliant chrome et acier.
L'étoile intérieure est en aluminium pour dissiper et répartir la chaleur vers les moyeux et ainsi moins sollicité les roulements.
Les différents diamètres s'adaptent en fonction de votre pratique :
•XC : 160 AV/AR ou 180 AV/160 AR
•All Mountain : 180 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• Enduro : 203 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• DH : 203 AV/AR
$29.29
Disque de Frein XLC BR-X50—
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Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Le disque de frein XLC a un look ravageur sans pour autant négliger la qualité.
Grâce à sa composition en deux parties, XLC cherche à réduire la déformation du disque à haute température.
Ses disques flottants procurent un freinage optimal avec sa surface de freinage alliant chrome et acier.
L'étoile intérieure est en aluminium pour dissiper et répartir la chaleur vers les moyeux et ainsi moins sollicité les roulements.
Les différents diamètres s'adaptent en fonction de votre pratique :
•XC : 160 AV/AR ou 180 AV/160 AR
•All Mountain : 180 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• Enduro : 203 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• DH : 203 AV/AR
Grâce à sa composition en deux parties, XLC cherche à réduire la déformation du disque à haute température.
Ses disques flottants procurent un freinage optimal avec sa surface de freinage alliant chrome et acier.
L'étoile intérieure est en aluminium pour dissiper et répartir la chaleur vers les moyeux et ainsi moins sollicité les roulements.
Les différents diamètres s'adaptent en fonction de votre pratique :
•XC : 160 AV/AR ou 180 AV/160 AR
•All Mountain : 180 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• Enduro : 203 AV/AR ou 203 AV/ 180 AR
• DH : 203 AV/AR
