Le Vittoria Peyote XC Trail est un pneu VTT XC de nouvelle génération, développé pour les parcours rapides et modernes où le rendement, la stabilité et la régularité de comportement sont essentiels. Plus roulant qu’un Barzo et légèrement plus accrocheur qu’un Mezcal, il se positionne comme un excellent compromis entre vitesse et contrôle pour le cross-country contemporain.

Cette version XC Trail privilégie la durabilité et la fiabilité grâce à une carcasse renforcée et à la gomme 4Compound Graphene, idéale pour les sorties longues, les entraînements intensifs et les terrains mixtes légèrement techniques.

Un dessin de bande de roulement pensé pour le XC moderne

Le Peyote se distingue par un profil de crampons bas et rapides, conçu pour maintenir une vitesse élevée et constante tout en conservant suffisamment d’adhérence pour rester précis lorsque le terrain devient plus irrégulier.

• Crampons centraux bas et rapprochés : optimisés pour réduire la résistance au roulement et favoriser les accélérations sur terrains secs à mixtes.
• Transition progressive vers les épaules : comportement fluide et prévisible en virage, sans rupture brutale d’adhérence.
• Crampons latéraux discrets mais efficaces : apportent le grip nécessaire dans les appuis, sans pénaliser la vitesse de roulage.

Ce dessin fait du Peyote XC Trail un pneu particulièrement à l’aise sur les circuits XC rapides, les pistes compactes et les sentiers naturels légèrement techniques.

Technologies Vittoria – Endurance et constance

• 4Compound Graphene (4C) : technologie utilisant quatre mélanges de gomme distincts. Le centre privilégie le rendement et la longévité, tandis que les zones latérales renforcent l’adhérence, le contrôle et la stabilité en virage. Le Graphene améliore la résistance à l’usure et la constance des performances.
• Carcasse XC Trail Casing – Nylon renforcé : plus robuste que la version Race, elle améliore la résistance aux coupures, la stabilité à pression réduite et le confort sur longues distances.
• Renforts de flancs : conçus pour limiter les risques de pincement et de coupure sur terrains mixtes et techniques.
• Tubeless Ready : compatible avec liquide préventif pour rouler à pression plus basse, gagner en grip, en confort et réduire le risque de crevaison.

Comportement et terrains de prédilection

• Terrains secs à mixtes : roulage fluide et rendement élevé.
• XC rapide et moderne : stabilité et précision à haute vitesse.
• Sorties longues et entraînements réguliers : usure maîtrisée et fiabilité.

Le Peyote XC Trail est particulièrement pertinent en montage arrière pour maximiser le rendement, ou en montage avant/arrière sur parcours rapides où la vitesse et la constance priment sur le grip agressif.

La gamme Vittoria XC : Peyote, Mezcal ou Barzo ?

Peyote XC Trail : Le choix du XC rapide et moderne, avec un équilibre optimal entre rendement, stabilité et endurance, idéal pour les parcours roulants à légèrement techniques.

Mezcal III XC Trail : Plus orienté rendement pur et longues distances, parfait pour les terrains compacts, secs et les pratiques marathon.

Barzo XC Trail : Le plus accrocheur et sécurisant de la gamme, conçu pour les terrains techniques, meubles ou cassants.

Avec le Peyote XC Trail, Vittoria complète sa gamme XC en proposant un pneu moderne, rapide et endurant, parfaitement adapté aux exigences actuelles du cross-country.